带式输送机工作原理
主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
带式输送机在运行过程中常见的设备问题、原因分析及传统解决方案
皮带跑偏：带式输送机运行时胶带跑偏是常见的故障。经常发生跑偏事故，会影响输送机的使用寿命，严重的会发生停机事故或有可能导致人员伤亡。造成皮带跑偏的原因主要有3个方面：
一是设备自身方面，如滚筒的外圆圆柱度误差较大，托辊转动不灵活，主动滚筒和从动滚筒的轴线平行度误差较大等；二是安装调试方面，如滚筒、托辊、机架安装不符合规范要求，另外泄煤口的位置有偏差，造成皮带偏载使之跑偏；三是维护方面，主要是由于清扫不及时，输送机滚筒机托辊上沾有煤尘，致使局部直径变大使胶带跑传统解决方案：
根据具体情况可以通过以下方式调整，调整承载托辊组、安装调心托辊组、调整驱动滚筒与改向滚筒位置 、张紧处的调整、转载点处落料位置对皮带跑偏的影响、双向运行皮带输送机跑偏的调整。
皮带划伤、撕裂：皮带划伤和撕裂的主要原因：一是漏斗磨损严重，致使物料直接砸皮带带或物料及其它异物卡皮带造成撕裂；二是胶带严重跑偏被刮撕裂；三是皮带接头强度太低或因负荷太大使胶带接头发生断裂。
传统解决方案：皮带划伤一般采用粘结橡胶条，对于撕裂和接头部位重新硫化处理。
减速机轴/轴承室磨损：带式输送机驱动装置主要有驱动电机和减速机组成，减速机的齿轮轴及轴承室的磨损问题非常普遍，主要有轴承与轴/轴承与轴承室的配合间隙、金属疲劳、震动、轴承润滑不足等因素引起的磨损问题。
传统解决方案：减速机轴磨损尺寸较小时一般采用刷镀修复，磨损尺寸较大时采用补焊后机加工；减速机通常为铸铁材质，轴承室磨损后传统补焊难以实现，一般有以下修复措施：打麻点、垫铜皮、镶套及更换部